市政工程測(cè)量中，測(cè)量的實(shí)際應(yīng)用分析
公司簡(jiǎn)介
健明迪檢測(cè)提供的市政工程測(cè)量中，測(cè)量的實(shí)際應(yīng)用分析，近年來(lái)，市政的發(fā)展對(duì)巿政建設(shè)的要求已越來(lái)越高，而測(cè)量工作則是市政工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為一個(gè)測(cè)量人員，應(yīng)用自己的測(cè)量知識(shí)和方法對(duì)市政工程測(cè)量施工做出有力的貢獻(xiàn)。從另一方面說(shuō)，測(cè)量對(duì)提高巿政工程質(zhì)量、加快巿政工程進(jìn)度起著重要的作用。
實(shí)施步驟
1.控制網(wǎng)的布設(shè)
一般工程網(wǎng)的布設(shè)可分為3種，即：點(diǎn)位集中在一塊區(qū)域、點(diǎn)位分布在幾個(gè)區(qū):域、點(diǎn)位呈線狀分布。當(dāng)測(cè)區(qū)范圍較大時(shí)(幾百平方公里)，為保證控制網(wǎng)點(diǎn)的整體精度，應(yīng)使用經(jīng)典大地測(cè)量方法布設(shè)控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點(diǎn)要與高等級(jí)控制點(diǎn)構(gòu)成圖形，并且控制網(wǎng)點(diǎn)與點(diǎn)之間也要構(gòu)成圖形。如精度要求較高時(shí)，點(diǎn)與點(diǎn)之間應(yīng)構(gòu)成直接邊。
當(dāng)布設(shè)的點(diǎn)位不均勻時(shí)，即點(diǎn)間距離差別較大時(shí)，在施測(cè)過(guò)程和數(shù)據(jù)處理中應(yīng)分別進(jìn)行。無(wú)論測(cè)區(qū)是面狀還是線狀，都應(yīng)首先根據(jù)點(diǎn)位分布情況選擇若干點(diǎn)做一骨架網(wǎng)，然后再利用該網(wǎng)進(jìn)行工程網(wǎng)的布設(shè)也就是分成二級(jí)控制。一般工程控制網(wǎng)點(diǎn)不需要均勻分布，而是按其需要進(jìn)行布點(diǎn)，可以布成一個(gè)或幾個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)群。
2.帶狀地形圖、縱橫斷面圖應(yīng)一致
詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的市政工程測(cè)量資料，一般包括帶狀地形圖、縱橫斷面圖和定線關(guān)系圖，這些資料在樁號(hào)、高程、注記應(yīng)一致，否則設(shè)計(jì)師無(wú)法使用。實(shí)測(cè)縱橫段是對(duì)帶狀地形圖和定線的一種檢查。
3.地下管線的調(diào)查繪注
地下管線調(diào)查核實(shí)是市政工程測(cè)量的重要內(nèi)容。外業(yè)作業(yè)第一人調(diào)查量測(cè)以后，要換第二人核實(shí)數(shù)據(jù)、構(gòu)筑物的種類(lèi)、量測(cè)的位置(管底、管外頂、溝底)。內(nèi)業(yè)作業(yè)員要一絲不茍，錄入后進(jìn)行自檢。生產(chǎn)的組織者要了解工程的類(lèi)型，道路、河道、給水、電力、電信和排水測(cè)繪的重點(diǎn)各有不同，明確設(shè)計(jì)意圖，保證市政工程的聯(lián)系點(diǎn)、井、線和控制性條件精確無(wú)誤。
4.放線技術(shù)
以橋梁樁基放線為例，工作比較嚴(yán)密，責(zé)任重大，稍失誤，后果嚴(yán)重，須精心細(xì)致。
①儀器的準(zhǔn)確性。
②計(jì)算的正確性。
③經(jīng)緯儀架設(shè)平穩(wěn)。
綜上所述，在巿政工程測(cè)量過(guò)程中，不僅僅是進(jìn)行工程測(cè)量，對(duì)巿政工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制和組織協(xié)調(diào)等，都有很重要的作用。因此應(yīng)該促進(jìn)市政工程測(cè)量的進(jìn)一步發(fā)展。
更多市政工程測(cè)量的問(wèn)題可咨詢健明迪檢測(cè)。
的市政工程測(cè)量的測(cè)量特點(diǎn)
歸納起來(lái)，市政工程測(cè)量具有以下特點(diǎn)：
①市政工程的種類(lèi)繁多、內(nèi)容復(fù)雜、量大面廣，其規(guī)模大小、精度要求高低相差很大，承擔(dān)巿政工程測(cè)量任務(wù)的單位很多，許多是由各專業(yè)部門(mén)的勘測(cè)單位或施工單位進(jìn)行的。
②巿政工程測(cè)量受到的干擾特別大，一是由于房屋建筑的影響，通視很困難。二是受車(chē)輛交通和人流的影響特別大，許多測(cè)量工作都需要在夜間進(jìn)行。
③巿政工程測(cè)量的控制點(diǎn)標(biāo)志易受破壞，往往需要選埋在房頂或墻上，為了便于作業(yè)，還需在人行道、限離島等地面上布點(diǎn)，地面上的控制點(diǎn)應(yīng)作好點(diǎn)之記，以便尋找，并為恢復(fù)點(diǎn)位作參考。
④應(yīng)盡量利用已有的各種測(cè)繪資料，特別是工程所在區(qū)域的控制測(cè)量資料和地形圖資料。工程測(cè)圖要按不同階段的精度要求區(qū)別對(duì)待，避免重復(fù)測(cè)繪。
市政工程測(cè)量 近年來(lái)，市政的發(fā)展對(duì)巿政建設(shè)的要求已越來(lái)越高，而測(cè)量工作則是市政工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為一個(gè)測(cè)量人員，應(yīng)用自己的測(cè)量知識(shí)和方法對(duì)市政工程測(cè)量施工做出有力的貢獻(xiàn)。從另一方面說(shuō)，測(cè)量對(duì)提高巿政工程質(zhì)量、加快巿政工程進(jìn)度起著重要的作用。
1.控制網(wǎng)的布設(shè)
一般工程網(wǎng)的布設(shè)可分為3種，即：點(diǎn)位集中在一塊區(qū)域、點(diǎn)位分布在幾個(gè)區(qū):域、點(diǎn)位呈線狀分布。當(dāng)測(cè)區(qū)范圍較大時(shí)(幾百平方公里)，為保證控制網(wǎng)點(diǎn)的整體精度，應(yīng)使用經(jīng)典大地測(cè)量方法布設(shè)控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點(diǎn)要與高等級(jí)控制點(diǎn)構(gòu)成圖形，并且控制網(wǎng)點(diǎn)與點(diǎn)之間也要構(gòu)成圖形。如精度要求較高時(shí)，點(diǎn)與點(diǎn)之間應(yīng)構(gòu)成直接邊。
當(dāng)布設(shè)的點(diǎn)位不均勻時(shí)，即點(diǎn)間距離差別較大時(shí)，在施測(cè)過(guò)程和數(shù)據(jù)處理中應(yīng)分別進(jìn)行。無(wú)論測(cè)區(qū)是面狀還是線狀，都應(yīng)首先根據(jù)點(diǎn)位分布情況選擇若干點(diǎn)做一骨架網(wǎng)，然后再利用該網(wǎng)進(jìn)行工程網(wǎng)的布設(shè)也就是分成二級(jí)控制。一般工程控制網(wǎng)點(diǎn)不需要均勻分布，而是按其需要進(jìn)行布點(diǎn)，可以布成一個(gè)或幾個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)群。
2.帶狀地形圖、縱橫斷面圖應(yīng)一致
詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的市政工程測(cè)量資料，一般包括帶狀地形圖、縱橫斷面圖和定線關(guān)系圖，這些資料在樁號(hào)、高程、注記應(yīng)一致，否則設(shè)計(jì)師無(wú)法使用。實(shí)測(cè)縱橫段是對(duì)帶狀地形圖和定線的一種檢查。
3.地下管線的調(diào)查繪注
地下管線調(diào)查核實(shí)是市政工程測(cè)量的重要內(nèi)容。外業(yè)作業(yè)第一人調(diào)查量測(cè)以后，要換第二人核實(shí)數(shù)據(jù)、構(gòu)筑物的種類(lèi)、量測(cè)的位置(管底、管外頂、溝底)。內(nèi)業(yè)作業(yè)員要一絲不茍，錄入后進(jìn)行自檢。生產(chǎn)的組織者要了解工程的類(lèi)型，道路、河道、給水、電力、電信和排水測(cè)繪的重點(diǎn)各有不同，明確設(shè)計(jì)意圖，保證市政工程的聯(lián)系點(diǎn)、井、線和控制性條件精確無(wú)誤。
4.放線技術(shù)
以橋梁樁基放線為例，工作比較嚴(yán)密，責(zé)任重大，稍失誤，后果嚴(yán)重，須精心細(xì)致。
①儀器的準(zhǔn)確性。
②計(jì)算的正確性。
③經(jīng)緯儀架設(shè)平穩(wěn)。
綜上所述，在巿政工程測(cè)量過(guò)程中，不僅僅是進(jìn)行工程測(cè)量，對(duì)巿政工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制和組織協(xié)調(diào)等，都有很重要的作用。因此應(yīng)該促進(jìn)市政工程測(cè)量的進(jìn)一步發(fā)展。
更多市政工程測(cè)量的問(wèn)題可咨詢健明迪檢測(cè)。
的市政工程測(cè)量的測(cè)量特點(diǎn)
歸納起來(lái)，市政工程測(cè)量具有以下特點(diǎn)：
①市政工程的種類(lèi)繁多、內(nèi)容復(fù)雜、量大面廣，其規(guī)模大小、精度要求高低相差很大，承擔(dān)巿政工程測(cè)量任務(wù)的單位很多，許多是由各專業(yè)部門(mén)的勘測(cè)單位或施工單位進(jìn)行的。
②巿政工程測(cè)量受到的干擾特別大，一是由于房屋建筑的影響，通視很困難。二是受車(chē)輛交通和人流的影響特別大，許多測(cè)量工作都需要在夜間進(jìn)行。
③巿政工程測(cè)量的控制點(diǎn)標(biāo)志易受破壞，往往需要選埋在房頂或墻上，為了便于作業(yè)，還需在人行道、限離島等地面上布點(diǎn)，地面上的控制點(diǎn)應(yīng)作好點(diǎn)之記，以便尋找，并為恢復(fù)點(diǎn)位作參考。
④應(yīng)盡量利用已有的各種測(cè)繪資料，特別是工程所在區(qū)域的控制測(cè)量資料和地形圖資料。工程測(cè)圖要按不同階段的精度要求區(qū)別對(duì)待，避免重復(fù)測(cè)繪。
市政工程測(cè)量 近年來(lái)，市政的發(fā)展對(duì)巿政建設(shè)的要求已越來(lái)越高，而測(cè)量工作則是市政工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。作為一個(gè)測(cè)量人員，應(yīng)用自己的測(cè)量知識(shí)和方法對(duì)市政工程測(cè)量施工做出有力的貢獻(xiàn)。從另一方面說(shuō)，測(cè)量對(duì)提高巿政工程質(zhì)量、加快巿政工程進(jìn)度起著重要的作用。
