航空輪胎內胎物理試驗

1、拉伸性能試驗 內胎膠拉伸性能試驗包括對胎身膠的拉伸強度、500%定伸應力，扯斷伸長率、扯斷永久變形和接頭膠的拉伸強度的測定。
2、老化性能試驗
3、撕裂強度試驗
4、硬度測定
5、脆性溫度試驗
6、氣門嘴與膠墊間粘合強度試驗

航空輪胎內胎物理試驗可測定各類航空輪胎內胎的拉伸、老化、撕裂、硬度、脆性溫度、氣門嘴與膠墊間的粘合性等物理性能。
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種輪胎的可靠性試驗能力，為航空輪胎提供專業的耐久性試驗服務。

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GB/T 15324-2004 航空輪胎內胎物理性能試驗方法
GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定
GB/T 529硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強度的測定（褲形、直角形和新月形試樣）
GB/T 531橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法
GB/T 1682硫化橡膠低溫脆性的測定 單試樣法
GB/T 2941橡膠試樣環境調節和試驗的標準溫度、濕度及時間
GB/T 3512硫化橡膠或熱塑性橡膠 熱空氣加速老化和耐熱試驗
GB/T 9865.1硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品和試樣的制備 第一部分：物理試驗
HG/T 2198硫化橡膠物理試驗方法的一般要求

飛機輪胎有很多分類方式，包括：類型、簾布層級、有無內胎，以及斜交胎或子午胎。還有根據輪胎尺寸標識輪胎的方法。