工廠監(jiān)控壞了，導(dǎo)致線路中零線帶電，交流充電樁不能使用，請(qǐng)問(wèn)如何判斷??電車的家用充電樁和隨車充電氣結(jié)構(gòu)工作原理是一樣的么

效果描畫(huà)：接地電阻測(cè)量也在2Ω，覺(jué)得沒(méi)效果。但是招致了廠里的交流充電樁不能運(yùn)用。供電局來(lái)人檢測(cè)到缺點(diǎn)位置，并運(yùn)用了公用儀器檢測(cè)，請(qǐng)問(wèn)是什么儀...

工廠監(jiān)控壞了，招致線路中零線帶電，交流充電樁不能運(yùn)用，請(qǐng)問(wèn)如何判別??電車的家用充電樁和隨車充電氣結(jié)構(gòu)任務(wù)原理是一樣的么？?健明迪檢測(cè)

臻葉謙邱：首先，作為一家檢測(cè)公司，具有有什么樣的資質(zhì)，做過(guò)多少個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，又做過(guò)多少個(gè)具有代表性的項(xiàng)目，作為銷售的爛熟于心。 其次，光伏、...aHui：基本一樣。 隨車充比家用充電樁功用要復(fù)雜一些，它包括了繼電器控制，CP信號(hào)發(fā)送，漏電流檢測(cè)，接地檢測(cè)，電壓電流檢測(cè)，充電指示燈顯...

工廠監(jiān)控壞了，招致線路中零線帶電，交流充電樁不能運(yùn)用，請(qǐng)問(wèn)如何判別??電車的家用充電樁和隨車充電氣結(jié)構(gòu)任務(wù)原理是一樣的么？?健明迪檢測(cè)

王雷改車：如今特斯拉官方在售的二代充電樁是6千元，包40米裝置，聽(tīng)說(shuō)二代充電樁在清庫(kù)存；三代充電樁是8千元，包40米裝置。下面，筆者給大家剖析一下究竟是選購(gòu)官方充電樁還是第三方充電樁適宜。